鎮(zhèn)江物流標準化的目的就是將可能出現(xiàn)的各種情況預先明確下來，以消除不確定性。 實現(xiàn)標準化可用歸納法，比如將各種情況總結(jié)歸納，找出規(guī)律。比如判斷是否遲到可以采用公里數(shù)加時間范圍：一百公里內(nèi)的允許一個小時的延遲，200公里的允許2個小時的偏差等。
有些因素歸納起來比較麻煩，可以采用窮舉法。比如運費標準可以將所有地區(qū)的價格整理成一張表格，各地區(qū)都可以套用這個表格找到對應的價格。
鎮(zhèn)江物流標準的制定必須尊重實際，要走“群眾路線”：從群眾中來到群眾中去，來源于現(xiàn)實又要有所抽象、提煉而高于現(xiàn)實。
鎮(zhèn)江物流標準化工作也是個逐步完善、逐步精細化、不斷調(diào)整的過程。
鎮(zhèn)江物流標準化可以分為三個階段，一個是培育探索階段，如果一項標準能夠得到行業(yè)或者區(qū)域范圍內(nèi)2%-3%的認可，這個標準就有一定的可行性。 在培育階段需要有創(chuàng)新精神、冒險精神，比如設定運力指數(shù)，做出符合運力資源規(guī)律的浮動運價。
接下來就是推廣階段，爭取本區(qū)域內(nèi)20%的群體接受，這是一個漫長的、困難的過程，同時也是非常重要的過程，需要有較強的執(zhí)行、協(xié)調(diào)、溝通團隊。
一旦受眾群體達到20%，就會形成滾雪球的普及效應，讓標準自我傳播，進而讓多數(shù)人接受而成為行業(yè)標準。
